Сайт для автопроката: что должно быть на странице, чтобы клиенты бронировали

Клиент приходит на сайт с одним вопросом: «Сколько стоит машина на мои даты и свободна ли она?» Сайт, который не отвечает на этот вопрос сразу, теряет большую часть посетителей.

• Выбор дат и места выдачи на первом экране.
• Список машин с итоговой ценой за выбранный период — с учётом сезона и скидок за длительность.
• Реальная доступность: показываются только машины, свободные на эти даты.
• Бронирование в несколько шагов без звонка менеджеру.

Карточка машины должна ответить на все вопросы, которые клиент задал бы по телефону:

Раздел с условиями — то, что клиенты читают внимательнее всего. Должно быть понятно:

• какие документы нужны;
• требования к возрасту и стажу;
• размер залога, когда и как он возвращается — см. статью о залоге;
• что входит в цену и за что доплата: доставка, детское кресло, второй водитель, выезд за регион;
• топливо и пробег;
• правила отмены и возврата предоплаты;
• что делать при ДТП;
• как оплачиваются штрафы.

Чем меньше сюрпризов при выдаче, тем лучше отзывы.

1. 1Выбор дат, места выдачи и возврата.
2. 2Выбор машины и дополнительных опций.
3. 3Данные клиента и водителей.
4. 4Загрузка документов в защищённую форму — не в мессенджер.
5. 5Предоплата онлайн с чеком.
6. 6Подтверждение брони с деталями и контактами.

Настройка онлайн-брони подробно описана в статье как принимать онлайн-бронирования.

Клиент отдаёт прокату деньги и документы до того, как увидит машину. Сайт должен снять тревогу:

• реквизиты: наименование, ИНН, ОГРН, адрес — это ещё и требование к продавцу услуг;
• реальные фото машин и места выдачи;
• отзывы с карт и площадок — ссылками на источник, а не выдуманные;
• контакты: телефон, мессенджеры, часы работы;
• политика обработки персональных данных и понятные согласия;
• официальные способы оплаты, чтобы клиент мог отличить вас от мошенников, копирующих сайты прокатов. Подробнее — в статье о мошенничестве в автопрокате.

Большая часть клиентов бронирует с телефона, часто уже в поездке. Мобильная версия — не уменьшенная копия, а основная:

• выбор дат и машин удобен пальцем;
• цены и кнопка брони видны без прокрутки;
• форма — минимум полей;
• загрузка документов с камеры телефона;
• телефон и мессенджеры — в один тап.

Новый сайт проката редко сразу выходит в топ по запросу «аренда авто + город» — там высокая конкуренция. Но есть запросы, по которым пробиться проще:

• по моделям: «аренда Haval Jolion в Калининграде»;
• по задачам: «аренда авто в аэропорту», «аренда минивэна», «аренда авто на месяц»;
• по условиям: «аренда авто без залога», «аренда авто с 21 года»;
• полезный контент: маршруты, советы туристам, ответы на частые вопросы.

Для каждого направления — отдельная страница с уникальным содержанием, а не копия с заменой слов. Шаблонные страницы поисковые системы часто не индексируют.

• сколько посетителей выбирают даты;
• сколько доходят до бронирования;
• сколько оплачивают;
• из каких источников приходят оплаченные брони.

Без этих данных невозможно понять, где сайт теряет клиентов и какая реклама окупается. Об источниках клиентов — в статье как привлечь клиентов в автопрокат.

• Нет цен — «уточняйте у менеджера».
• Нет доступности — клиент оставляет заявку и ждёт ответа часами.
• Фото из каталога производителя вместо реальных.
• Скрытые доплаты, которые всплывают при выдаче.
• Документы через мессенджер.
• Сайт не связан с учётом — двойные брони.
• Медленная мобильная версия.

1. 1Выбор дат и места на первом экране.
2. 2Машины с итоговой ценой и реальной доступностью.
3. 3Карточки с реальными фото и характеристиками.
4. 4Условия аренды, залог, правила отмены.
5. 5Онлайн-бронь с предоплатой и чеком.
6. 6Защищённая загрузка документов.
7. 7Реквизиты, контакты, политика персональных данных.
8. 8Быстрая мобильная версия.
9. 9Отдельные полезные страницы под модели и задачи.
10. 10Аналитика по шагам и источникам.

Перед запуском полезно проверить, во что обходится сайт относительно ожидаемой выручки — это удобно сделать в калькуляторе бизнес-плана автопроката.

Помимо главной и каталога, сайт проката выигрывает от нескольких отдельных страниц, каждая из которых отвечает на конкретный запрос:

Каждая страница должна содержать уникальный текст, реальные условия и цены, а не повторение главной с заменой заголовка.

Клиент редко попадает на сайт напрямую. Он видит прокат на картах, на Авито, у агрегаторов, а потом проверяет сайт, чтобы убедиться, что компания настоящая, и забронировать без комиссии. Поэтому:

• название, адрес, телефон и часы работы на сайте и на всех площадках должны совпадать;
• цены на сайте не должны быть выше, чем на площадках, иначе клиент вернётся туда;
• со всех площадок стоит давать ссылку на сайт, где это разрешено правилами.

О работе с площадками — в статьях об Авито и об агрегаторах автопроката.

Статьи о маршрутах, правилах аренды, особенностях региона приводят клиентов по информационным запросам задолго до того, как они начинают искать машину. Турист, который читает о маршрутах по региону, — будущий клиент проката. Главное, чтобы статьи были полезными и уникальными, а не набором ключевых слов.

Раз в квартал проходите путь клиента сами — с телефона, с мобильного интернета, не из офиса. Выберите даты через месяц, найдите машину, дойдите до оплаты. Засеките время и отметьте, где вы засомневались или не нашли ответ. Затем попросите сделать то же самое знакомого, который никогда не видел ваш сайт. Обычно уже после двух таких проверок появляется список из десятка мелких исправлений — непонятная кнопка, медленная загрузка фото, скрытая доплата, — каждое из которых стоит прокату части броней.

Стоимость сайта проката сильно различается — от готовых решений с подключённым бронированием до индивидуальной разработки. Важнее не сама цена, а окупаемость. Посчитайте, сколько оплаченных броней в месяц приносит сайт и какую маржу они дают, и сравните с ежемесячными расходами на сайт и его продвижение. Сайт, который принимает брони напрямую, без комиссии агрегаторов, окупается быстрее: каждая прямая бронь экономит прокату комиссию площадки. Поэтому один из главных показателей сайта — доля прямых броней в общем числе аренд и её рост со временем.

Даже при онлайн-бронировании часть клиентов пишет в чат или оставляет вопрос. Отвечать нужно так же быстро, как на площадках: клиент, который не получил ответа за час, уже бронирует у другого проката. Настройте уведомления о новых бронях и вопросах на телефон ответственного сотрудника, а для нерабочего времени — автоматический ответ с понятным сроком, когда клиент получит ответ, и ссылкой на условия аренды.