Агрегаторы автопроката: как работать с площадками и не терять маржу
7 мин чтения
Для нового автопроката агрегаторы — самый быстрый способ получить первые брони. Разместил машины, загрузил фото, и через неделю приходят заявки от людей, которые никогда не нашли бы ваш сайт. Через год картина часто меняется: половина броней идёт через площадки, комиссия съедает заметную часть выручки, клиенты отменяют брони без последствий, а любая жалоба снижает рейтинг. Работать с агрегаторами нужно, но с открытыми глазами и с расчётом.
Чем агрегатор отличается от доски объявлений
Площадки, через которые прокат получает клиентов, устроены по-разному, и от этого зависят и деньги, и правила.
- Агрегатор с бронированием. Клиент выбирает машину, оформляет бронь и часто вносит предоплату на площадке. Агрегатор берёт комиссию с каждой брони и устанавливает правила отмены, рейтинга и споров.
- Доска объявлений. Клиент видит объявление и связывается с прокатом напрямую. Площадка берёт плату за размещение или продвижение, а не за бронь. Бронь и оплата проходят у вас.
- Карты и справочники. Клиент находит прокат и звонит или переходит на сайт. Плата — за продвижение карточки, если вы её покупаете.
Для экономики важна разница между первым и вторыми: комиссия за бронь привязана к выручке, плата за размещение — нет.
Комиссия в цене
Самая частая ошибка — одна цена на всех каналах без учёта комиссии. Если площадка берёт процент с брони, аренда через неё приносит меньше, чем такая же прямая аренда.
Простой расчёт: если базовая цена дня — 3 000 ₽, а комиссия площадки — условные 15%, через агрегатор вы получаете 2 550 ₽. На недельной аренде разница — больше трёх тысяч рублей. Варианты:
- 1Повысить цену на площадке так, чтобы после комиссии выручка совпадала с прямой бронью. Работает, если площадка разрешает разные цены и вы остаётесь конкурентоспособными.
- 2Оставить одну цену, но учитывать комиссию как расход на привлечение и сравнивать её с другими каналами.
- 3Выставлять на площадке не весь парк, а часть машин — с более высокой маржой или для заполнения простоев.
Правила по цене различаются между площадками. Некоторые требуют, чтобы цена у них была не выше, чем на вашем сайте. Внимательно прочитайте условия перед тем, как выбирать стратегию. Подробнее о построении тарифов — в статье о расчёте стоимости аренды.
Сколько на самом деле стоит канал
Чтобы сравнивать агрегаторы с рекламой и сайтом, считайте не комиссию, а стоимость привлечения одной аренды и выручку с неё.
| Показатель | Агрегатор | Прямой канал (сайт, звонок) |
|---|---|---|
| Расход на привлечение | Комиссия с каждой брони | Реклама, сайт, продвижение карточки |
| Доля отмен | Зависит от правил площадки | Обычно ниже при предоплате |
| Повторные аренды | Клиент часто возвращается на площадку | Клиент возвращается к вам |
| Контроль цены | Ограничен правилами | Полный |
| Данные клиента | Могут быть ограничены | Полные |
Посчитайте за квартал по каждому каналу: число броней, отмены, выручку после комиссии и долю повторных клиентов. Часто оказывается, что агрегатор хорош для первой аренды, а повторные брони выгоднее принимать напрямую.
Двойные брони
Когда машина выставлена на нескольких площадках и на вашем сайте, рано или поздно её забронируют на одни и те же даты в двух местах. Отказ клиенту с площадки обходится дорого: штраф или снижение рейтинга, а иногда и блокировка.
- Ведите все брони в одном календаре, а не на каждой площадке отдельно.
- Если площадка поддерживает синхронизацию — используйте её и проверяйте, что она работает.
- Если синхронизации нет — закрывайте даты вручную сразу после каждой брони, а не в конце дня.
- В пиковые даты держите небольшой резерв парка, который не выставляется на площадки.
Как устроить проверку доступности перед подтверждением брони, мы разбирали в статье о конфликтах бронирований.
Отмены
На многих площадках клиент может отменить бронь бесплатно до определённого срока. Для проката это значит, что часть броней в календаре — не гарантированная выручка.
- Посчитайте долю отмен по каждой площадке. Если она высокая, учитывайте это при планировании парка.
- Подтверждайте брони за 1–2 дня до начала аренды сообщением клиенту.
- Используйте предоплату там, где площадка это позволяет.
- Не отказывайтесь от прямых броней ради брони с площадки, которая может быть отменена.
Рейтинг и отзывы
Рейтинг на агрегаторе напрямую влияет на позицию в выдаче и количество броней. Его снижают не только плохие отзывы, но и действия проката: отказы от подтверждённых броней, медленные ответы на запросы, опоздания с выдачей.
- 1Отвечайте на запросы быстро — у многих площадок время ответа влияет на рейтинг.
- 2Не отказывайтесь от подтверждённых броней.
- 3Выдавайте машины чистыми и вовремя — это основа хороших отзывов.
- 4Отвечайте на каждый отзыв, особенно на негативные, спокойно и по существу.
- 5Просите довольных клиентов оставить отзыв после аренды.
Споры о повреждениях и залоге — частая причина плохих отзывов. Аккуратная приёмка с фото снижает их число, об этом — в статье о выдаче и приёмке автомобиля.
Перевод клиентов в прямые брони
Клиент, который нашёл вас на площадке и остался доволен, может в следующий раз забронировать напрямую. Это выгодно обоим: прокат не платит комиссию, клиент может получить лучшую цену. Но важно действовать корректно: правила многих площадок запрещают уводить клиентов, полученных через них, и нарушение может привести к блокировке.
Корректные способы:
- Хороший сервис и запоминающийся бренд: клиент сам найдёт вас в следующий раз.
- Присутствие в поиске и на картах, чтобы клиент нашёл сайт.
- Программа для постоянных клиентов на вашем сайте.
- Визитка или памятка в машине с контактами — если это не противоречит правилам площадки.
Прочитайте условия каждой площадки и действуйте в их рамках.
Как выбирать площадки
Не обязательно быть везде. Лучше хорошо работать на двух-трёх площадках, чем плохо на десяти.
- Где ищут прокат в вашем городе: туристы, местные, компании.
- Какая комиссия и правила отмен.
- Есть ли синхронизация календаря.
- Как решаются споры с клиентами.
- Какая поддержка у площадки для прокатчиков.
В Auto555 брони с сайта, площадок и звонков собираются в одном календаре, а отчёт показывает выручку и отмены по каждому каналу. Подробнее — в разделе о приёме заявок с Avito и сайта и в статье о сведении броней в одном окне.
Коротко о главном
- Стоит ли новому прокату начинать с агрегаторов?
- Обычно да: это быстрый способ получить первые брони и отзывы. Но с самого начала учитывайте комиссию в цене и стройте собственные каналы параллельно.
- Можно ли ставить на агрегаторе более высокую цену?
- Зависит от правил площадки. Некоторые требуют паритета цен с вашим сайтом. Прочитайте условия перед тем, как менять тарифы.
- Как избежать двойных броней?
- Вести все брони в одном календаре, использовать синхронизацию с площадками и закрывать даты сразу после каждой брони.
Агрегаторы приводят клиентов, которых сложно получить самостоятельно, но берут за это комиссию и ставят свои правила. Закладывайте комиссию в цену, держите брони всех каналов в одном календаре, следите за рейтингом и аккуратно переводите довольных клиентов в прямые брони. В Auto555 брони с разных площадок собираются в одном окне, а отчёт по каналам показывает, сколько на самом деле приносит каждый.
Начать бесплатно