Аренда машины для такси или своя: калькулятор для водителя

На арендованной машине всё просто: касса минус комиссии, топливо, аренда и налог — остаток ваш. На своей машине «на руки» в первые годы может быть столько же или даже меньше — из-за платежа по кредиту. Но часть этого платежа — погашение долга: вы платите себе, покупая машину. Зато машина каждый год дешевеет, а проценты банку — чистый расход.

Поэтому калькулятор показывает две цифры для своей машины: на руки (сколько денег остаётся в месяц, пока платите кредит) и заработок (доход минус проценты и потеря стоимости). Честно сравнивать аренду со своей машиной — по заработку.

Пример: 24 смены по 11 часов, касса 9 000 ₽ за смену, комиссия агрегатора 20 %, пробег 260 км, расход 8 л на 100 км по 62 ₽, налог 4 %. В аренде — 2 700 ₽ за смену и 2 % парку. Своя машина за 1,9 млн ₽: первый взнос 400 тыс. ₽, кредит под 22 % на 4 года.

Касса за месяц — 216 тыс. ₽, комиссия агрегатора — 43 тыс., топливо — 31 тыс., налог — 7 тыс. В аренде на руки остаётся около 66 тыс. ₽. На своей машине на руки — около 63 тыс. ₽ (платёж по кредиту около 47 тыс. ₽), а заработок с учётом процентов и потери стоимости — около 71 тыс. ₽. Аренда, при которой варианты равны, — около 2 500 ₽ за смену: парк в примере берёт 2 700 ₽, поэтому своя машина немного выгоднее — но только если вы готовы к рискам ремонта и простоя.

За 4 года кредита разница в пользу своей машины в примере — около 230 тыс. ₽, и то только благодаря тому, что в конце у вас остаётся машина. После выплаты кредита на руки остаётся около 110 тыс. ₽ в месяц — но машина к этому времени пройдёт 300 тыс. км.

Аренда кажется дорогой, но она включает страховку, ремонт, разрешение и замену машины на время ремонта. Перед покупкой своей машины сравните всё это в цифрах:

Многие парки предлагают аренду с выкупом: вы платите чуть больше обычной аренды, а через 2–3 года машина становится вашей. Это похоже на кредит, но без банка — и обычно с гораздо более высокой эффективной ставкой. Посчитайте её в калькуляторе аренды авто с выкупом: он показывает ставку для клиента и сравнивает с автокредитом.

О том, как сейчас устроена посуточная аренда под такси и что изменили новые правила, — в статье о посуточной аренде под такси.

Касса за смену и пробег сильно различаются по городам и графику. Возьмите данные из приложения агрегатора за последние 4–6 недель: средняя касса за смену, часы на линии, километры. Расход топлива — по чекам, а не по паспорту машины: в городском цикле такси расходует больше. Комиссию агрегатора посчитайте как разницу между кассой и выплатой за неделю — так в неё попадут все сборы.

Для своей машины спросите у страховщика цену ОСАГО с целью «такси» именно для вашей модели и стажа, а стоимость ТО на километр возьмите у сервиса: сколько стоит регламентное ТО и как часто его делать при вашем пробеге. Потерю стоимости оцените по объявлениям: сравните цену машины того же года с обычным пробегом и с пробегом такси.

Пересчитывайте вариант раз в полгода: тарифы агрегаторов, цены аренды в парках и стоимость кредитов меняются, и выгодный сегодня вариант через год может стать невыгодным.